Japonsko

Velká cena Japonska (japonská : 日本טグランプリ , romanizovaná : Nihon-guranpuri) je motorová závodní akce v kalendáři mistrovství světa formule jedna. Historicky bylo Japonsko jedním z posledních závodů sezóny a jako taková byla Velká cena Japonska dějištěm mnoha závodů rozhodujících o titulech, přičemž 13 mistrů světa jezdců bylo korunováno během 39 velkých prig Japonska, které byly hostovány. Japonsko bylo jediným asijským národem, který hostil závod Formule 1 (včetně Grand Prix Pacifiku), dokud se Malajsie v roce 1999 nepřipojila k kalendáři.

První dvě ceny Japonska Formule 1 v letech 1976 a 1977 se konaly na rychlostní silnici Fuji, než bylo Japonsko staženo z kalendáře. Vrátila se v roce 1987 v Suzuce, která hostila Grand Prix exkluzivně po dobu 20 let a získala reputaci jako jeden z nejnáročnějších okruhů formule jedna. V letech 1994 a 1995, Japonsko také hostilo Pacific Grand Prix na okruhu TI, což z Japonska učinilo jednu z pouhých devíti zemí, které hostily více než jednu Grand Prix ve stejné sezóně (druhé jsou AustriaRakousko, Bahrajn, Francie, GermanyNěmecko, Velká Británie, Itálie, Španělsko a USA). V roce 2007 se Grand Prix přesunul zpět na nově přepracovanou Fuji Speedway.[1] Po druhém závodě na Fudži v roce 2008 se závod vrátil do Suzuky v roce 2009 v rámci střídavé dohody mezi majiteli Fuji Speedway a Suzuka Circuit, vytrvalými rivaly Toyota a Hondou. Nicméně v červenci 2009 Toyota oznámila, že nebude hostit závod na Fuji Speedway v roce 2010 a dále kvůli poklesu globální ekonomiky,[[2] a tak se Velká cena Japonska konala v Suzuce. Suzuka hostí Velkou cenu Japonska každý rok od roku 2009, kromě roku 2020 a 2021, kdy byla Grands Prix zrušena kvůli pandemii COVID-19.]3][4]

Akce se má konat na okruhu Suzuka nejméně do roku 2029.[5]